RESPONSABILITÉ CIVILE PROFESSIONNELLE
La couverture d’assurance responsabilité civile est une protection majeure, et parfois obligatoire selon le secteur d’activité. Elle permet aux entreprises et aux professionnels de se prémunir contre les dommages matériels, corporels et immatériels pouvant être causés à autrui. Les réclamations à votre encontre peuvent entraîner des coûts très élevés, menaçant même la viabilité de votre structure.
Il est donc essentiel de souscrire à cette assurance pour sécuriser et pérenniser votre entreprise sur le long terme.
MULTIRISQUE PROFESSIONNELLE
Véritable pilier pour les entreprises, cette couverture d’assurance protège de manière étendue votre outil de travail. Les garanties principales incluent la garantie incendie et les pertes d’exploitation, bien que de nombreuses autres garanties soient disponibles pour vous offrir une protection optimale. Cependant, ce contrat peut parfois s’avérer complexe à comprendre, que votre entreprise soit de petite taille ou de grande envergure. Seul un professionnel aguerri de l’assurance pourra vous conseiller et vous aider à obtenir un contrat parfaitement adapté à vos besoins et à votre activité.
FLOTTE AUTOMOBILE
Généralement, les assureurs proposent un contrat de flotte automobile à partir d’un parc de 10 véhicules. Ce parc peut inclure des véhicules légers, des poids lourds, des deux-roues et des remorques. Ce type de contrat offre une gestion simplifiée ainsi que des tarifs préférentiels par rapport à des contrats automobiles individuels.
Chez MC Courtage, nous nous engageons à suivre attentivement la gestion de votre parc automobile, en veillant à ce que chaque véhicule bénéficie chaque année d’une couverture adaptée. En effet, par manque de temps, ce suivi est souvent négligé, ce qui peut entraîner des tarifs injustifiés. Nous veillons à ce que cela ne soit pas le cas pour nos clients.
BRIS DE MACHINE
Le contrat Bris de machine est une assurance spécialement conçue pour protéger les entreprises contre les dommages imprévus subis par leurs équipements et machines.
Cette couverture s’applique aux machines fixes ou mobiles, qu’il s’agisse de matériel de production, d’engins de chantier ou d’équipements informatiques. Les dommages peuvent résulter de diverses causes, telles que des défaillances mécaniques, des erreurs de manipulation, des courts-circuits ou même des accidents externes.
En cas de sinistre, l’assurance Bris de machine prend en charge les coûts de réparation ou de remplacement des équipements endommagés, limitant ainsi l’impact financier sur l’entreprise et assurant la continuité de l’activité. Cette couverture est particulièrement essentielle pour les entreprises dont l’activité dépend fortement du bon fonctionnement de leurs équipements.
TOUS RISQUES CHANTIER -DOMMAGE OUVRAGE
Le contrat Tous Risques Chantier (TRC) est une assurance destinée à couvrir l’ensemble des travaux réalisés sur un chantier de construction ou de rénovation. Ce contrat offre une protection complète contre les risques pouvant survenir pendant la durée des travaux.
Le TRC couvre les dommages matériels qui peuvent affecter l’ouvrage en cours de construction, ainsi que les matériaux et équipements, Les garanties incluent généralement les incidents tels que les incendies, les vols, les inondations, les tempêtes…
Cette assurance est essentielle pour sécuriser financièrement un projet de construction, en garantissant que les imprévus ne mettront pas en péril la réussite du chantier.
L’assurance dommages-ouvrage (DO) rembourse la totalité des travaux de réparation des dommages couverts par la garantie décennale des constructeurs.
Elle garantit les malfaçons qui affectent la solidité de l’ouvrage et le rendent inhabitable ou impropre à l’usage auquel il est destiné (fissures importantes, effondrement de toiture…).
L’assurance DO garantit les dommages apparents ou non lors de la réception de travaux.
Elle couvre également les malfaçons qui compromettent la solidité des éléments d’équipement indissociables des ouvrages de viabilité, de fondation, d’ossature, de clos et de couvert. Il s’agit d’éléments dont la dépose, le démontage ou le remplacement ne peuvent s’effectuer sans détériorer la construction comme pour des canalisations encastrées, par exemple.
L’assurance DO débute à la fin du délai de garantie de parfait achèvement (GPA), soit 1 an après la réception des travaux.
Cependant, elle peut couvrir les réparations des dommages qui relèvent de la garantie décennale lorsqu’ils ont fait l’objet de réserves à la réception de travaux.
Le maître d’ouvrage, Personne publique ou privée pour le compte de laquelle des travaux ou un ouvrage immobilier sont réalisés saisit l’assureur DO pendant l’année de garantie de parfait achèvement quand il constate que l’entrepreneur n’effectue pas les réparations après avoir reçu une mise en demeure.
La période de garantie DO prend fin 10 ans après la réception des travaux, en même temps que la garantie décennale des constructeurs.
RESPONSABILITÉ DÉCENNALE
Couverture non obligatoire en Polynésie Française, cette assurance couvre pendant une durée de dix ans les dommages qui compromettent la solidité de l’ouvrage ou qui le rendent impropre à sa destination.
La RC décennale s’applique dès la réception des travaux, c’est-à-dire à partir du moment où le maître d’ouvrage (le client) accepte les travaux réalisés. Les dommages couverts peuvent inclure des fissures importantes, des infiltrations d’eau, des affaissements de terrain, ou d’autres défauts graves qui peuvent nécessiter des réparations importantes.
En cas de sinistre, l’assurance RC décennale prend en charge les coûts de réparation des dommages affectant la construction. Cette protection garantit donc au client qu’il sera indemnisé pour les défauts graves sans avoir à prouver la responsabilité du constructeur. C’est une sécurité essentielle pour les maîtres d’ouvrage.
TRANSPORT DE MARCHANDISES
Le contrat d’assurance transport de marchandises est une couverture conçue pour protéger les biens transportés contre les risques auxquels ils peuvent être exposés durant leur acheminement, que ce soit par voie terrestre, maritime, aérienne ou fluviale.
Ce type de contrat couvre les pertes et les dommages qui pourraient survenir pendant le transport, incluant des événements tels que les accidents, les incendies, les vols, les avaries en mer, ou encore les intempéries. La couverture peut s’appliquer aussi bien aux expéditions nationales qu’internationales.
Il existe généralement plusieurs types de polices dans l’assurance transport de marchandises, notamment :
Tous risques : Offre une protection complète contre presque tous les types de dommages ou pertes, sauf exclusions spécifiques.
FAP sauf (Franchise à Particularités sauf) : Couvre les pertes et dommages sauf ceux spécifiquement exclus dans la police, comme les dommages résultant de la mauvaise qualité de l’emballage.
Assurance responsabilité du transporteur : Couvre la responsabilité légale du transporteur en cas de dommage ou de perte des marchandises.
Ce contrat est crucial pour les entreprises qui expédient ou reçoivent régulièrement des marchandises, car il protège contre les pertes financières potentielles liées à des incidents imprévus lors du transport.
MARITIME
Le lagon et l’océan faisant partie intégrante de la vie polynésienne, l’assurance maritime y est très présente et importante.
En effet, cette couverture doit être scindée en deux, l’assurance responsabilité civile du bateau et l’assurance sur corps de navire.
1. Assurance Corps de Navire (Hull Insurance)
Objectif : Couvre les dommages subis par le navire lui-même.
Risques couverts : Collision, échouement, incendie, tempête, avaries, et parfois les risques de guerre.
Bénéficiaires : Armateurs, propriétaires de navires.
2. Assurance Fret (Freight Insurance)
Objectif : Couvre la perte de revenus que le propriétaire d’un navire pourrait subir si le fret (paiement pour le transport de marchandises) n’est pas perçu en raison d’un incident.
Risques couverts : Non-paiement du fret dû à des événements assurés (comme une perte totale ou partielle du navire ou de la cargaison).
3. Assurance Marchandises Transportées (Cargo Insurance)
Objectif : Protège les marchandises transportées contre les dommages ou la perte pendant le transport maritime.
Risques couverts : Dommages matériels, vol, naufrage, incendie, avaries en mer.
Types de polices :
Tous risques : Couvre la plupart des dommages, sauf exclusions spécifiques.
FAP sauf (Franchise à Avaries Particulières sauf) : Couvre les risques spécifiques exclus par les clauses de la police.
4. Assurance Responsabilité Civile Maritime (Protection and Indemnity Insurance – P&I)
Objectif : Couvre la responsabilité civile des armateurs ou des affréteurs pour les dommages causés à des tiers.
Risques couverts : Réclamations pour blessures ou décès d’équipage, dommages environnementaux (pollution), collision avec d’autres navires, dommages causés aux cargaisons ou installations portuaires.
5. Assurance de la Responsabilité du Transporteur Maritime
Objectif : Couvre la responsabilité légale du transporteur pour la perte ou les dommages subis par la cargaison durant le transport.
Risques couverts : Dommages causés aux marchandises dus à la négligence, à une mauvaise manipulation, ou à des accidents.
6. Assurance Corps et Machines (Hull and Machinery Insurance – H&M)
Objectif : Combine la couverture des dommages au navire (corps) avec celle des machines et équipements à bord.
Risques couverts : Avaries aux machines, pannes mécaniques, incendies, explosions.
7. Assurance des Risques de Guerre (War Risk Insurance)
Objectif : Couvre les risques spécifiques liés aux actes de guerre, aux émeutes, et aux actes terroristes.
Risques couverts : Saisies, destructions dues à des conflits armés, attaques de pirates.
8. Assurance des Chantiers Navals (Builders Risk Insurance)
Objectif : Couvre les navires en construction contre les risques jusqu’à leur livraison.
Risques couverts : Incendie, explosion, tempête, collision, et autres risques durant la construction.
Ces différentes assurances maritimes sont essentielles pour protéger les propriétaires de navires, les armateurs, les affréteurs, et les propriétaires de cargaisons contre les nombreux risques inhérents au transport maritime.
MARCHÉS PUBLICS
Véritable moteur de l’économie locale, les appels d’offres en assurance occupent une place importante. Toutefois, dans ce secteur, une problématique spécifique se pose pour l’assurance des établissements publics. De moins en moins de compagnies d’assurances souhaitent se positionner sur ces marchés en raison de la négligence dans la qualité des dossiers et des risques présentés.
MC Courtage, spécialiste des marchés publics, vous propose deux solutions pour répondre à ce défi :
- Courtier pour le marché public : Nous intervenons en tant que votre courtier lors du marché public, sans possibilité d’agir avant la signature du marché. Dans ce rôle, nous vous accompagnons tout au long du processus du marché, en veillant à ce que vos intérêts soient protégés.
- Assistant à Maître d’Ouvrage : Nous vous assistons dans la mise en place technique de votre dossier d’assurance, afin de maximiser vos chances de recevoir un maximum d’offres compétitives. Cette assistance est cruciale pour présenter un dossier solide et attractif aux assureurs.
Il est important de noter qu’en raison des règles de conflits d’intérêts, un courtier ne peut intervenir à la fois avant et après la signature d’un marché public. Nos solutions respectent strictement ces réglementations tout en vous offrant le meilleur accompagnement possible.